Eisenbahnen in Bulgarien
Das Netz
- Rund 3.900 km Betriebsstrecke, davon 995 km zweigleisig, und 125 km Schmalspur (760 mm). Der Rest ist Normalspur.
- Die elektrifizierten Strecken werden mit 25 kV bei 50 Hz betrieben. Das Netz umfasst 186 Tunnel, 995 Brücken, 293 Bahnhöfe und 397 Haltepunkte.
- Die Zugsicherung ETCS Level 1 ist auf den Strecken Septemvri–Plovdiv und Krumovo–Svilengrad in Richtung türkische Grenze in Betrieb.
Quelle: National Railway Infrastructure Company: Network Statement 2026–20271
Die Gleise gehören dem Staat und werden von der National Railway Infrastructure Company (NRIC) verwaltet. Die staatliche BDŽ betreibt den Personenverkehr, Güter befördern BDŽ Cargo und private Betreiber.1,3
Grenzübergänge auf der Schiene
| Nachbarland | Übergang | Elektrifiziert |
|---|---|---|
| Türkei | Svilengrad–Kapıkule | Ja |
| Serbien | Dimitrovgrad–Kalotina | Ja |
| Griechenland | Svilengrad–Dikaia, Kulata–Strymon | Nein |
| Rumänien | Ruse–Giurgiu, Vidin–Golenți, Kardam–Negru Vodă | Nein |
Quelle: National Railway Infrastructure Company: Network Statement 2026–20271
Schienengüterverkehr
Die Eisenbahn beförderte 2025 13.731.200 Tonnen Güter, 12,2 % weniger als 2024. Der Großteil der Güter in Bulgarien wird auf der Straße transportiert; siehe Logistik.2
Im Hafen Burgas kann das Terminal Burgas West seit der Fertigstellung neuer Abstellgleise 2026 bis zu 10 Ganzzüge pro Tag abfertigen.4
Modernisierung
- Plovdiv–Burgas, Phase 2: Sanierung von rund 140 km für Geschwindigkeiten bis 160 km/h im Wert von rund 414 Mio. €, begonnen 2021 und mit voraussichtlichem Abschluss 2026.
- Sofia–Plovdiv: Modernisierung in Abschnitten: Sofia–Elin Pelin, Elin Pelin–Kostenets und Kostenets–Septemvri.
- Sofia–Pernik–Radomir–Kulata in Richtung Griechenland, die Strecke nach Vidin und eine neue Verbindung nach Nordmazedonien über Gyueshevo sind in den Plänen der Regierung vorgesehen, mit Entwurfsgeschwindigkeiten von 160–200 km/h.
- Ruse–Giurgiu–Bukarest: Bulgarien, Rumänien und Griechenland planen, die Bahnverbindung 2028–2030 zu modernisieren und bis 2032 bei Ruse eine neue Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Donau zu bauen, zusammen mit dem Ausbau der Strecke Burgas–Varna–Ruse.
Quelle: Railex: Plovdiv–Burgas railway rehabilitation, phase 2; National Railway Infrastructure Company: Network Statement 2026–2027; Economic.bg: Progressive Bulgaria’s plans for the motorway and railway networks; Ministry of Transport and Communications: Action plan for 25 key projects on the Aegean–Danube–Black Sea axis (29 September 2026)5,1,6,7
Bulgarien kündigte 2023 neue Züge im Wert von 1,4 Mrd. € an.3
Häufig gestellte Fragen
Wie lang ist das bulgarische Eisenbahnnetz und wie viel davon ist elektrifiziert?
Das bulgarische Eisenbahnnetz umfasste Ende 2025 insgesamt 6.438 km Gleise, von denen über 71 % elektrifiziert waren. Rund 3.900 km sind Streckengleise, davon 995 km zweigleisig.
Wie viel Güter beförderte die Bahn in Bulgarien im Jahr 2025?
Die bulgarischen Eisenbahnen beförderten 2025 13.731.200 Tonnen Güter, 12,2 % weniger als 2024. Der Großteil des Güterverkehrs in Bulgarien wird auf der Straße abgewickelt.
Welche Eisenbahnstrecken in Bulgarien werden modernisiert?
Phase 2 der Strecke Plovdiv–Burgas umfasst die Sanierung von rund 140 km für Geschwindigkeiten bis 160 km/h zu Kosten von rund 414 Mio. €; die Arbeiten begannen 2021 und sollten 2026 abgeschlossen werden. Die Strecke Sofia–Plovdiv wird abschnittsweise modernisiert: Sofia–Elin Pelin, Elin Pelin–Kostenets und Kostenets–Septemvri.
Wie viel wird in Bulgarien in die Eisenbahn investiert?
Die geplanten Eisenbahninvestitionen in Bulgarien für 2021–2027 belaufen sich auf insgesamt 3,3 Mrd. €. Zudem kündigte Bulgarien 2023 neue Züge im Wert von 1,4 Mrd. € an.
Quellen
- National Railway Infrastructure Company: Network Statement 2026–2027 (PDF)
- BTA: Decline in Bulgaria’s rail freight transport deepens in 2025
- Wikipedia: Rail transport in Bulgaria
- BMF Port Burgas: Strengthening Black Sea connectivity, presentation (June 2026, PDF)
- Railex: Plovdiv–Burgas railway rehabilitation, phase 2
- Economic.bg: Progressive Bulgaria’s plans for the motorway and railway networks
- Ministry of Transport and Communications: Action plan for 25 key projects on the Aegean–Danube–Black Sea axis (29 September 2026)
Zahlen geprüft 13. Oktober 2026. Von InvestBulgaria zur allgemeinen Information erstellt. Dies ist keine Anlage-, Steuer- oder Rechtsberatung; bitte lassen Sie die Angaben von einem qualifizierten Berater bestätigen, bevor Sie handeln.
