Transport und Logistik in Bulgarien
Güterverkehr
- Die zu Land und zu Wasser beförderten Güter nahmen im vierten Quartal 2025 um 11,9 % zu. Straße und Schiene beförderten zusammen 33,5 Mio. Tonnen, 14,6 % mehr, wobei die Inlandstransporte um 34,4 % stiegen und die internationalen Transporte um 18,9 % zurückgingen.
- Der Schienengüterverkehr ging 2025 um 12,2 % auf 13.731.200 Tonnen zurück, das zweite Jahr in Folge mit einem Rückgang.
- Lkw in Richtung Türkei nutzen die Autobahn Maritsa und den Grenzübergang Kapitan Andreevo, wo sich zu Stoßzeiten lange Schlangen bilden.
Quelle: BTA: Freight transport up 11.9% in Q4 2025 (26 February 2026); BTA: Decline in rail freight transport deepens in 2025 (28 May 2026)1,2
Häfen
Der Hafen Burgas, der größte, schlug 2024 rund 19 Mio. Tonnen um, mehr als die Hälfte davon Öl und Ölprodukte, der Hafen Varna rund 11 Mio. Tonnen, überwiegend Getreide und anderes Trockenschüttgut. Beide fertigen Container ab; 2025 wurde in Burgas ein neuer Tiefwasser-Containerliegeplatz eröffnet. Siehe Häfen.4
Lager
- Sofia verfügte Mitte 2026 über 1.488.500 m² Industrie- und Logistikflächen der Klassen A und B, bei einer Leerstandsquote auf Rekordtief.
- Die Flächenvermietung im ersten Halbjahr 2026 betrug 78.900 m², gegenüber 8.600 m² ein Jahr zuvor. FMCG-Unternehmen mieteten die Hälfte davon, Vertriebsunternehmen rund 30 %.
- Weitere 112.200 m² befinden sich im Bau.
- Die Mieten liegen bei etwa 6,00 € pro m² und Monat für Klasse A und 4,50 € für Klasse B, zuzüglich Nebenkosten von 0,8–1,0 €.
Quelle: BTA: Industrial and logistics space in Sofia, record-low vacancy (4 August 2026)3
Zu den Logistikparks gehören Sofia-Bozhurishte, der Industrial and Logistic Park Burgas und die Free Zone Ruse; siehe Industriegebiete.
Häufig gestellte Fragen
Wie stark ist der Güterverkehr in Bulgarien im 4. Quartal 2025 gewachsen?
Der Güterverkehr zu Land und zu Wasser in Bulgarien wuchs im vierten Quartal 2025 um 11,9 %. Straße und Schiene beförderten zusammen 33,5 Mio. Tonnen, 14,6 % mehr, wobei die Inlandstransporte um 34,4 % stiegen und die internationalen Transporte um 18,9 % zurückgingen.
Wie viel Güter beförderte die Bahn in Bulgarien im Jahr 2025?
Der Schienengüterverkehr in Bulgarien ging 2025 um 12,2 % auf 13.731.200 Tonnen zurück, das zweite Jahr in Folge mit einem Rückgang. Dabei handelt es sich nur um den Schienengüterverkehr, nicht um den kombinierten Straßen- und Schienengüterverkehr.
Wie viel Fracht schlagen die Häfen von Burgas und Varna um?
Im Jahr 2024 schlug der Hafen Burgas rund 19 Mio. Tonnen um, mehr als die Hälfte davon Erdöl und Erdölprodukte, während der Hafen Varna rund 11 Mio. Tonnen umschlug, überwiegend Getreide und anderes trockenes Massengut. Beide Häfen fertigen Container ab.
Wie viel Lagerfläche gibt es in Sofia?
Sofia verfügte Mitte 2026 über 1.488.500 m² Industrie- und Logistikflächen der Klassen A und B, bei einem Rekordtief des Leerstands. Die Flächenaufnahme im ersten Halbjahr 2026 betrug 78.900 m².
Wie hoch sind die Lagermieten in Sofia?
In Sofia lag die Miete für Lagerflächen der Klasse A bei etwa 6,00 € pro m² und Monat, für Klasse B bei etwa 4,50 € pro m² und Monat. Die Nebenkosten betrugen 0,8–1,0 €.
Quellen
- BTA: Freight transport up 11.9% in Q4 2025 (26 February 2026)
- BTA: Decline in rail freight transport deepens in 2025 (28 May 2026)
- BTA: Industrial and logistics space in Sofia, record-low vacancy (4 August 2026)
- Netherlands Enterprise Agency: Market study, ports in Romania and Bulgaria (November 2025, PDF)
Zahlen geprüft 13. Oktober 2026. Von InvestBulgaria zur allgemeinen Information erstellt. Dies ist keine Anlage-, Steuer- oder Rechtsberatung; bitte lassen Sie die Angaben von einem qualifizierten Berater bestätigen, bevor Sie handeln.
