Панел на Софийския Икономически Форум Обсъди Първата Година на България в Еврозоната

Панел на седмия Софийски икономически форум в понеделник, 26 октомври, разгледа първата година на България в еврозоната, като се съсредоточи върху икономическите ефекти от въвеждането на единната валута и възможностите, които тя дава, съобщи БТА. Форумът се организира от Делфийския икономически форум.

Посланикът на Германия в България Ирене Мария Планк заяви, че въвеждането на еврото е много повече от технически въпрос. По думите ѝ редица показатели вече сочат по-ниски разходи и по-голямо удобство, включително в банкирането. Според нея основната стойност на еврото е символна: това, че всички сме заедно в еврозоната.

Панайотис Мавридис, председател на Гръцкия бизнес съвет в България и главен оперативен директор на Пощенска банка, изтъкна, че ползите надхвърлят символиката, и посочи приноса на еврото за икономическото развитие. Като погледнем назад към последните 20 години и финансовата криза, еврото е било крайъгълният камък на възстановяването на Гърция и без него Гърция нямаше да е там, където е днес, каза той.

Мавридис определи работата на банките по време на прехода на България към еврото като безпрецедентна. Една единствена валута намалява бюрократичния натиск върху банките и, което е по-важно, върху техните клиенти, каза той.

Той добави, че другите държави и потенциалните инвеститори вече възприемат България като по-малко рискова. След като левът вече не се използва, несигурността, свързана с малка национална валута, е изчезнала, а това прави инвестициите в България по-лесни и по-предвидими, посочи Мавридис.

България въведе еврото на 1 януари 2026 г., така че оценките бяха направени около десет месеца след присъединяването. За чуждестранните компании най-видимите промени са краят на превалутирането между лев и евро и това, че българските цени, договори и сметки вече се водят в същата валута като тези на останалите членове на еврозоната.

На същия форум бяха представени и плановете за транспортни връзки между България, Гърция и Румъния, които министърът на транспорта Георги Пеев изложи в първия ден.