Транспорт и логистика в България
Товари
- Превозените товари по суша и вода нараснаха с 11,9% през четвъртото тримесечие на 2025 г. Автомобилният и железопътният транспорт заедно превозиха 33,5 млн. тона, с 14,6% повече, като вътрешните превози нараснаха с 34,4%, а международните намаляха с 18,9%.
- Железопътните товари намаляха с 12,2% през 2025 г. до 13 731 200 тона, втора поредна година на спад.
- Камионите за Турция използват магистрала „Марица“ и ГКПП „Капитан Андреево“, където в натоварените периоди се образуват дълги опашки.
Източник: BTA: Freight transport up 11.9% in Q4 2025 (26 February 2026); BTA: Decline in rail freight transport deepens in 2025 (28 May 2026)1,2
Пристанища
Пристанище Бургас, най-голямото, обработи около 19 млн. тона през 2024 г., над половината от тях нефт и нефтопродукти, а пристанище Варна – около 11 млн. тона, предимно зърно и други насипни товари. И двете обработват контейнери; през 2025 г. в Бургас беше открит нов дълбоководен контейнерен кей. Вижте пристанища.4
Складове
- Към средата на 2026 г. София имаше 1 488 500 кв. м индустриални и логистични площи клас А и B, при рекордно ниски свободни площи.
- Усвояването през първото полугодие на 2026 г. беше 78 900 кв. м срещу 8600 кв. м година по-рано. Фирмите за бързооборотни стоки наеха половината, а дистрибуторските фирми – около 30%.
- Още 112 200 кв. м са в строеж.
- Наемите са около 6,00 евро на кв. м месечно за клас А и 4,50 евро за клас B, плюс такси за поддръжка от 0,8–1,0 евро.
Източник: BTA: Industrial and logistics space in Sofia, record-low vacancy (4 August 2026)3
Сред логистичните паркове са София-Божурище, Индустриален и логистичен парк Бургас и Свободна зона Русе; вижте индустриални зони.
Често задавани въпроси
С колко нарасна товарният транспорт в България през IV трим. 2025 г.?
Превозените товари по суша и вода в България нараснаха с 11,9% през четвъртото тримесечие на 2025 г. Автомобилният и железопътният транспорт заедно превозиха 33,5 млн. тона, с 14,6% повече, като вътрешните превози нараснаха с 34,4%, а международните намаляха с 18,9%.
Колко товари превози железницата в България през 2025 г.?
Железопътните товари в България намаляха с 12,2% през 2025 г. до 13 731 200 тона, втора поредна година на спад. Това са само железопътните товари, без автомобилните.
Колко товари обработват пристанищата Бургас и Варна?
През 2024 г. пристанище Бургас обработи около 19 млн. тона, над половината от тях нефт и нефтопродукти, а пристанище Варна – около 11 млн. тона, предимно зърно и други насипни товари. И двете пристанища обработват контейнери.
Колко складови площи има в София?
Към средата на 2026 г. София имаше 1 488 500 кв. м индустриални и логистични площи клас А и B, при рекордно ниски свободни площи. Усвояването през първото полугодие на 2026 г. беше 78 900 кв. м.
Какви са наемите на складове в София?
В София наемът на склад клас А беше около 6,00 евро на кв. м месечно, а на склад клас B – около 4,50 евро на кв. м месечно. Таксите за поддръжка бяха 0,8–1,0 евро.
Източници
- BTA: Freight transport up 11.9% in Q4 2025 (26 February 2026)
- BTA: Decline in rail freight transport deepens in 2025 (28 May 2026)
- BTA: Industrial and logistics space in Sofia, record-low vacancy (4 August 2026)
- Netherlands Enterprise Agency: Market study, ports in Romania and Bulgaria (November 2025, PDF)
Данните са проверени 13 октомври 2026. Изготвено от InvestBulgaria с общоинформационна цел. Не е инвестиционен, данъчен или правен съвет; потвърдете подробностите с квалифициран консултант, преди да предприемете действия.
