Към съдържанието

Автомобилният Сектор Осигурява Работа на над 80 000 Души в България, Заяви Заместник-министърът на Икономиката

1 мин. четене

Завод за автомобилни компоненти с роботизирани ръце, сглобяващи части, в чиста модерна зала Бизнес
Завод за автомобилни компоненти с роботизирани ръце, сглобяващи части, в чиста модерна зала

При откриването на Asia Motor Show в София Левент Мемиш посочи, че индустрията формира около 11% от БВП и държавата е готова да подкрепи стратегически инвеститори.

Автомобилната индустрия е един от най-важните сектори на българската икономика, в който работят над 80 000 души, заяви заместник-министърът на икономиката, инвестициите и индустрията Левент Мемиш при откриването на изложението Asia Motor Show 2026 в София в четвъртък, 22 октомври, съобщи БТА.

Мемиш посочи, че секторът формира приблизително 11% от брутния вътрешен продукт на България, като в него работят над 380 компании и 38 научноизследователски и развойни центъра.

Заместник-министърът заяви, че България вече е важна част от европейската автомобилна индустрия, с квалифицирани специалисти, стратегическо географско положение и традиции в индустриалното производство. Амбицията на правителството е да се премине от производство на компоненти към производство на автомобили и технологии с висока добавена стойност, каза той. „Искаме България да бъде не просто врата към европейския пазар, а надеждна база за производство, иновации и растеж“, заяви Мемиш.

Той посочи възможностите за сътрудничество с азиатски компании, особено в областта на електрическата мобилност, електрониката, новите енергийни технологии и интелигентния транспорт, и заяви, че държавата е готова да подкрепя стратегическите инвеститори, които виждат потенциала на страната и искат да развиват бизнеса си тук.

Изложението в „Интер Експо Център“ продължи до 26 октомври и беше посветено на азиатската автомобилна индустрия. В него бяха представени над 20 автомобилни марки и повече от 150 автомобила и мотоциклета от Китай, Япония и Южна Корея, включително електрически и хибридни модели. Мемиш изрази увереност, че събитието ще бъде платформа за нови партньорства, а не само изложение.

Както показват думите на заместник-министъра, секторът в България засега е изграден главно около производството на компоненти, а не около сглобяването на цели автомобили.

За инвеститорите данните на заместник-министъра показват мащаба на индустрия, която вече разчита на българския инженерен и производствен капацитет. Следващата проверка на амбицията на правителството ще бъде дали ще успее да привлече проект за производство на крайни автомобили или на батерии и електроника.