Οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στη Βουλγαρία αυξήθηκαν κατά 9,8% το πρώτο εννεάμηνο του 2026
1 λεπτά ανάγνωσης
Επιχειρήσεις
Τα στοιχεία της ACEA δείχνουν 39.755 ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων, με τα βενζινοκίνητα μοντέλα να αντιστοιχούν ακόμη σε περίπου επτά στις δέκα πωλήσεις.
Συνολικά 39.755 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν στη Βουλγαρία από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2026, αύξηση 9,8% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2025, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) που δημοσιεύθηκαν στις 22 Οκτωβρίου και μετέδωσε το The Sofia Globe.
Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα παρέμειναν με διαφορά η πιο συνηθισμένη επιλογή, με 28.009 ταξινομήσεις, ή περίπου το 70% του συνόλου. Ακολούθησαν τα πετρελαιοκίνητα με 4.412, τα αμιγώς ηλεκτρικά με 3.480, τα υβριδικά με 2.574 και τα plug-in υβριδικά με 1.225. Άλλα 55 αυτοκίνητα ανήκαν στην κατηγορία λοιπών, που περιλαμβάνει κυψέλες καυσίμου, φυσικό αέριο, υγραέριο, αιθανόλη και άλλα καύσιμα.
Η αγορά της Βουλγαρίας αναπτύχθηκε ταχύτερα από την ΕΕ συνολικά. Η ACEA ανέφερε ότι η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων της ΕΕ αυξήθηκε κατά 5,7% από την αρχή του έτους, δείχνοντας ανθεκτικότητα παρά την άνοδο των τιμών ενέργειας και τις γεωπολιτικές αντιξοότητες.
Το μείγμα των αυτοκινήτων που πωλούνται στη Βουλγαρία διαφέρει πολύ από τον μέσο όρο της ΕΕ. Σε ολόκληρη την ΕΕ, τα υβριδικά οχήματα ήταν ο δημοφιλέστερος τύπος κινητήριου συστήματος με μερίδιο αγοράς 36,3%, τα αμιγώς ηλεκτρικά έφτασαν το 22,7%, από 16,1% έναν χρόνο νωρίτερα, και τα plug-in υβριδικά αντιστοιχούσαν στο 10,1%. Το συνδυασμένο μερίδιο των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκε στο 28,2% από 36,9%. Στη Βουλγαρία, αντίθετα, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιστοιχούσαν σε λίγο λιγότερο από το 9% των ταξινομήσεων.
Για τους εισαγωγείς αυτοκινήτων, τις αντιπροσωπείες και τις εταιρείες leasing, τα στοιχεία δείχνουν σταθερή ζήτηση για καινούργια οχήματα, με τους αγοραστές να προτιμούν ακόμη τους συμβατικούς βενζινοκινητήρες. Η άνοδος των τιμών των καυσίμων φέτος και ο προτεινόμενος ειδικός φόρος κατανάλωσης για αυτοκίνητα με κινητήρες άνω των 250 kW από το 2027 ενδέχεται να επηρεάσουν τις επιλογές των αγοραστών τους επόμενους μήνες.
Για την ευρύτερη οικονομία, οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων θεωρούνται συχνά ένδειξη της εμπιστοσύνης των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων, επειδή συγκαταλέγονται στις μεγαλύτερες αγορές που κάνουν οι περισσότερες οικογένειες και μικρές εταιρείες.
